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时速80英里的客机在中国展出

中国展示的时速可达80英里的无人驾驶客机

本周,一架足以载人的无人机在中国展出,制造商EHang希望这种机器能很快像飞行出租车一样工作。

本周,一架客机在中国展出。制造商怡航希望无人机能像出租车一样工作。

EHang 216的最高时速为80英里,并且是自主的,通过4G或5G电话网络从指挥控制中心接收信号。

怡航216全自动,最高时速80英里。它通过4G或5G手机网络接收来自指挥控制中心的信号。

它能携带220公斤的有效载荷,射程可达20英里。

它的有效载荷可达220公斤,射程可达20英里。

EHang说,这架飞机完全由电力驱动,可以在一小时内切断电源。

怡航说飞机完全由电力驱动。

它不需要跑道起飞。

这架飞机起飞时不需要跑道。

EHang说:自主飞行技术消除了人为错误导致故障或失灵的可能性。

易航表示:自主飞行技术消除了人为失误导致失败的可能性。

不用担心控制或操作飞机,乘客可以坐下来享受旅程。

不要担心飞机的控制和操作,乘客只需要坐下来享受旅程。

今年早些时候,该公司获得了世界首个在中国使用无人机运输货物的许可。

今年早些时候,该公司获得了世界上第一个在中国使用无人驾驶飞行器运输货物的许可。

湖南航空公司创始人、董事长兼首席执行官胡华志表示:我们很高兴中国民航总局和湖南航空公司率先批准了世界上首个民用航空物流用民用自动驾驶航空器的商业试运营。这一批准意义重大。

怡航创始人、董事长兼首席执行官胡华志表示:怡航已获得中国民航局批准的全球首辆载人自主飞行器的物流试运行许可。这一批准意义重大,我们非常激动。

对EHang来说,它使我们能够增强先发优势,并加快AAV物流技术和空中交通解决方案的商业化。

对怡航而言,这将有助于增强我们的先发优势,加速自动驾驶车辆(AAV)技术和空物流解决方案的商业化。

它还为世界各地的监管机构共同探索和建立一个协调、支持和可持续的监管环境奠定了基础。这将有利于有前途的城市空气流动(UAM)应用的长期发展。

这也为全球监管机构共同探索和建立协调、支持和可持续的监管环境奠定了基础,有利于促进城市空中等交通(UAM)应用的长期发展。

无人驾驶客机的试飞已经由斯洛伐克的航空摩托和美国的小鹰号完成。

航空汽车公司已经在斯洛伐克和美国完成了无人驾驶客机的飞行测试。

专家预测,到2030年,飞行汽车市场价值可能高达10亿美元。

专家预测,到2030年,飞行汽车的市场价值将达到10亿美元。

飞行汽车的最大障碍是监管,尤其是在英国,由民航局制定规则。

驾驶汽车的最大障碍是监管,尤其是在英国,那里的规则是由英国民航局制定的。

民航局表示,任何飞行器都将受到与其他轻型飞机完全相同的待遇,而且要在没有飞行员的情况下飞行还需要很多年。

民航局表示,飞行汽车将被视为与其他轻型飞机完全一样,实现无人驾驶飞行需要很多年。

以下是美国雅虎读者的评论:

资料来源:《印度时报》,santaihu/p/50068。翻译:杰西卡。吴

你好....我是莎拉·桑德斯

我喜欢新技术,但是如果它依赖5G信号,如果你在空中而信号丢失了会发生什么?

我喜欢新技术。这辆飞行汽车依靠5G信号。如果信号在飞行中消失了呢?

安东尼

这和我以前驾驶的直升机相比,简直是小巫见大巫——简·迈克尔·文森特

与我过去驾驶的直升机相比,这算不了什么。

隐姓埋名地

鉴于这是一架超大型无人机,我认为它会飞得很好....但是不确定我是否会相信我的生命.....你会吗?

这是一架大型无人机,不错。我不确定我是否想试试,你呢?

Seabee72

这实际上相当聪明。如果你看了这篇文章,你会发现它们被批准可以运输货物。解决中国问题的完美方案

这架飞机确实很聪明,而且已经获得了货物运输许可证,这是解决中国问题的最佳方案。

可编程逻辑控制器

不要为这些东西屏住呼吸。工程师甚至还不能让自动汽车可靠地工作。

不要对这些事情感到兴奋。自动驾驶汽车仍然不可靠。

Zupfgeigenhansl

我刚买了ehang降落伞供应商的股票...

我刚刚购买了怡航降落伞供应商的股票。

火神

最远20英里?所以你有15到20分钟的飞行时间,这真的很可怕。

20英里?

它只能飞15-20分钟,这太可怕了。

V

安全吗?!!??

这架飞机安全吗?

世界卫生组织

与直升机相比,无人驾驶型乘用车的优势是什么?是因为它比直升机更稳定、更容易驾驶吗?但是驾驶舱周围有这么多的叶片,为了保持乘客的腿完好无损,进出车辆和躲避叶片不是很不方便吗?

与直升机相比,载人无人机有什么优势?是因为它比直升机更稳定、飞行更好吗?然而,驾驶舱周围有很多叶片。为了在上下飞机时不伤害腿和脚,乘客必须避开刀片。不方便吗?

J

也许先卖给游轮行业。船上的游客可以在不拥挤天空的情况下,进行一次短暂的出海飞行,然后返回船上。

也许我们可以先把它卖给邮轮业。船上的游客可以在海上进行短途飞行,然后返回船上。

标记

制造者eHang说。自主飞行技术消除了人为错误导致故障或失灵的可能性。'

哈哈...问问泰斯拉关于自主失败的事情....而韩庚是中国的东西.....更容易受到影响...

制造商怡航表示,自主飞行技术消除了人为失误导致失败的可能性。哈哈,问问特斯拉关于自动驾驶系统故障的情况。怡航216是中国制造的,更容易出故障。

我所有的中国制造产品都以不寻常的加速速度分解和退化。因此,我对中国制造的产品没有好的看法。

我买的所有中国产品都很快变坏,所以我对中国制造的产品没有好感。

克莉丝

升级后的型号带有购物车轮子

升级后的型号配备了购物车轮子

卫生署

这在美国是行不通的。220公斤大约是480磅。这甚至不足以承载两个中等身材的美国成年人。

这种飞机在美国没有用,有效载荷为220公斤,重约480磅。它不能搭载两个中等身材的美国成年人。

国防部

莱特兄弟第一次飞行时也有人怀疑。勇敢的人寻求解决办法,弱者找借口。

莱特兄弟第一次驾驶飞机时,有些人持怀疑态度。勇敢的人寻找解决办法,而弱者总是寻找借口。

彼得

只有二十英里。我想如果你只考虑城市交通,这可能会奏效。但是只有20英里???

耐力只有20英里。如果这种飞机只在城市飞行,它可能是有用的。但是耐力只有20英里?

Sak

中国制造?没有降落伞,我不会登上它

中国商品?没有降落伞我不会坐着。

道格

一架中国制造的客机?我认为世界上没有多少人会有足够的勇气去使用它。

中国制造的无人机?

我认为世界上没有多少人有足够的勇气坐在上面。

克雷格

就像所有中国制造的东西一样,5分钟后就会碎掉。

像所有中国商品一样,它会在5分钟内分崩离析。

马克斯

中国公司即将从美国证券交易所退市

中国公司将从美国证券交易所退市

史蒂文

自80年代以来,我们就拥有了这项技术...

美国从20世纪80年代就有了这项技术。

mwab

这是未来。

这是未来

匿名的

在美国,这相当于一个人的有效载荷。不,这在美国卖不出去。

这架无人驾驶飞行器的有效载荷太小了。在美国,它只能载一个人。它不能在美国出售。

来源:印度时报中文版

标题:中国展示时速高达80英里的无人驾驶客机

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