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变革者,让世界上没有困难的事情!今天,我决定卸载mobike和我刚刚下载的ofo。让我先谈谈我使用自行车的原因:

改革家有一个严格的规定,他必须在9: 00上班,9: 30到达公司,否则他将被罚款100元。充当零食基金。

边肖,我属于那种天生的晚党,基本上属于踩在当场的国王,并且恰到好处地在9: 29: 30踏进了公司大门。作为一名数据控制员,我制定了一个非常精确的计划。

八点钟准时起床:梳洗

8: 15:准时出门

8: 30:准时上地铁

9: 1520:准时离开苏州站

9: 2630:准时登录公司

在我的精确计算中,有三个关键的风险预警点,可以降低我迟到的概率。

1.8: 15:该出去了

我家离地铁1.5公里,我的速度是0.1公里/分钟,需要15分钟,所以我绝对可以赶上地铁。

因此,如果我出去超过8: 15,我会跑到地铁来争取时间,当然,如果有交通工具就更好了。

2.8: 30:该上地铁了

如果我能在8: 30准时上地铁,如果我没有坐错车或者中途拥挤,我基本上可以保证在9: 15离开地铁。如果走出地铁的时间是9点15分,我可以很悠闲地买一份早餐,不迟到地去公司。

3,9: 2629,对公司绝对准确

除非发生非常规灾难,如车祸/绑架/道路交通管制。

告诉我为什么我用[mobike]和用mobike来弥补我的错误率,也就是说,我的错误率在[8: 159: 15],因为总会有这样的情况,比如上错车,错过车站,地铁太拥挤等等。时间误差为[410分钟]。不要问我为什么10分钟没有早起。我的枕头很粘,所以我早上被绑架了。╭(╯^╰)╮

再见,摩拜和OFO。

根据我的准确计算,从实施迟到政策到现在的半年时间里,我的错误率只有0.5%,也就是说,我迟到过一次。

在我上班的路上,我在路边看到了帅气的[mobike],一个数据控制+业务控制的小系列,并且立刻成为了第一批用户。300元的押金根本不算什么,我相信互联网公司不会把我吞没在300元里。

我使用mobike的动机很简单。第一是解决我从地铁公司出来时的错误率[410分钟]。第二是让我毫不费力地到达公司。用维纳斯的话说,它是完美的。

在中间,我使用[mobike]的场景基本上是:

1.地铁公司(1公里,5分钟,1元,5次)

2、地铁入户(1.5公里,7分钟,付费1元,使用两次)

3.偶尔去趟银行(大约1公里,基本上1元钱,用两次)

改革者是一群商业怪胎。从mobike的第一天起,每个人都开始热情地分析和讨论,其他领域也有类似的项目。即使在他们当中,我们的分析师也曾写过一篇文章“滴滴会买手机吗?在共享自行车领域,分析师的态度是,mobike在这个自行车市场成功的核心在于高峰调度和覆盖。

再见,摩拜和OFO。

虽然mobike总是想出去,但在早期这显然是不现实的,而且产量决定了它不是那么快。我们指的是滴滴的发展道路,其实很清楚,这样用户可以100%快地得到一辆车,而不是偶尔找辆车。

10%的几率遇到一辆车,这还不足以让你躺在我的手机里,记忆如此之小(请原谅边肖的贫穷)

地铁高峰期是最考验调度能力的时候,也是最大的自行车共享时间。

边肖用了一个月左右,一共用了9次,押金300元,总消费10元。

2016年10月13日,决定卸下[mobike]并返还定金。

有几个原因:

1.99%的汽车在高峰期找不到。苏州街地铁站前段长期停放着4辆预定的汽车。

2.只有当你靠近公司的楼下时,你才能看到12辆mobike。

3.我想保留一个应用程序很长一段时间,以便偶尔遇到骑手。对不起,我为我糟糕的记忆感到抱歉。

也许[高峰期]客户不是mobike的核心用户,但我必须承认[高峰期]一定是早期创新、高频率和日常活动的最佳时间。如果我不能100%解决我的5分钟(悠闲旅行)需求,我认为用户将被淘汰,而不用等待资本来淘汰他们。

附言

昨天,我看到苏州街的整条街都是黄色的小车。卸下mobike后,我对分享自行车的经历感到失望,但我忍不住试了试黄色小车的外观。

押金比mobike便宜[99元],1元/小时也比mobike便宜,车辆体验比mobike好,这是正常的。

但是:

我下载了ofo,然后付了99元押金,然后根据车上的密码输入,很快就收到了解锁密码.........

那尼玛,锁打不开。80秒后,据说议案开始了。尼玛,我完事后不能换车。退款方式...................

虽然这两家公司已经先后融资超过1亿元,但他们背后的投资者也是各行各业的大赢家。但是我们不得不认真对待用户体验。在取悦用户的同时,产品运营却做得很糟糕。革命没有成功,所以你们两个还需要努力。

边肖激怒自行车后的附言

我直接从咸鱼店买了两辆二手自行车[破成自动防盗],80元/辆

一个放进去:公司地铁

一个放进去:地铁回家

根据160元中的2元/天算法,我不仅有自行车的使用权,还有自行车80天的所有权。

边肖,我真的是一台机器(琼)。

附言:边肖,我买了50辆自动防盗自行车,我准备做一笔大生意。欢迎大家扫描代码,加入边肖的自行车队。

来源:印度时报中文版

标题:再见,摩拜和OFO。

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