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最近召开的2015年广州国际投资大会重点启动了21个投资项目，总投资超过1100亿元。其中，广州火车站将投资270亿元进行改造。
那一天的广州国际投资会议就像广州版的达沃斯，很受欢迎；为了吸引财富，它启动了总投资数千亿美元的投资项目。除全会外，还同时召开了18个分论坛，所有官员都出去与几十家高层次企业进行了一对一的集中会面，解决企业在广州投资的问题。
据了解，此次国际投资大会将重点向国内外投资者介绍21个投资项目，总投资超过1100亿元人民币。90%的配额集中在交通部门，包括轨道交通、交通枢纽、高速公路和港口建设。投资最大的是地铁11号线的建设，达到414.72亿元；广州火车站改造和广州北站综合交通枢纽工程分别投资270.3亿元和107亿元。
地铁11号线全长43.2公里，将建成连接越秀区、荔湾区、天河区、白云区和海珠区的大环线。
广州火车站主要建设广青、广佛赵、广佛等城际轨道，引入广州站线和车站，站台规模由4套7线扩大到10套20线。广州北站综合交通枢纽工程包括地铁9号线、广清城际、广佛环路、广莞深城际引入北站线及车站设施、重点道路改造、北站至机场快速连接、北站商务区开发。
本次投资会议唯一的港口项目——南沙港区近洋码头项目，计划总投资21.5亿元，规划总用地面积53.6万平方米，拥有10个泊位。该项目采用“先港后市、先展后贸”的创新市场运作模式，提供汽车港口服务、平行进口、整车及零部件物流等汽车产业增值服务。
