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最近超酷的课堂实验视频在社会交流媒体上火了起来,在老师现场给孩子们表演了“不会掉”的纸飞机,通过普通纸板,利用气流的上升原理,让纸飞机一直在空中飞翔,让学生们欢呼雀跃。 这位老师是大连纸飞机的第一人高佩德。 扬子晚报记者紫牛称,他早在年就因纸质无人机获得总理赞誉,在年入学的第一堂课上放飞了贝宁自己制作的c919飞机模型。

高佩德设计飞机多次以纸为材料,除了视频中的“自主空空气动力学”飞机外,他设计的纸飞机还能做出各种战斗机一样的动作。 很多人可能不认为他曾是公共汽车司机。 平时如果有空的话,拿出纸来写纸飞机的草图,在梦中也会得到设计飞机的灵感。 紫牛情报记者采访后,他还特意录制了纸飞机制作教学视频,可以用双手代替“气流生成板”飞行。

“托”纸飞机依靠空的空气动力

走红后登上湖南卫视

紫牛情报记者采访高佩德时,他刚完成湖南卫视“天天向上”节目紧张的录制工作,就乘飞机从湖南回到大连。 录制节目和上课不同,在镜头前也有点紧张。 在网上很受欢迎,今年50岁的高佩戴看起来很“佛系”。 “我的年龄段在这里。 网上不红与我无关。 微博的视频是助理老师无意中拍的,我觉得带孩子们玩很好就发了,但也不在意一下子有这么多点击量”。 这个视频被转发到人民日报,很多网友在留言中说自己学物理课的时候只记得各种公式。 如果有这样的老师,这门课能记到70岁。


高老师在课上展示了“不会掉落的纸飞机”

在视频中,高佩德用纸板连续滑翔飞机,他的解释原理主要使用了空空气动力学。 “这架纸飞机重量非常轻,折叠起来也很讲究,稍长的翼展相当于鹰的翅膀,薄板相当于悬崖峭壁。 按压薄板时,会产生向上的气流,将纸飞机抬起来飞舞,因此该薄板也称为气流生成板。 只要控制好,纸飞机就可以按照你的命令飞行。 同样的悬浮纸飞机在国外很流行,一点高手也可以用双手代替薄板控制飞机。 ”。


高老师向孩子们展示纸飞机的制作

给紫牛信息拍教育录像

“不会掉下来的飞机”谁都能做

高佩德热心地向紫牛信息记者提供了当天刚录制的纸飞机教育录像。 “其实不仅仅是薄板,在身体的很多部位都可以起飞。” 他告诉记者,材料只需要找长20厘米左右,宽8厘米的轻质泡沫。 “将纸对折,用符号画出这样的翅膀形状并剪掉,将两翼的前端折弯成反角,最后在机头位置固定小重物的双面胶带就完成了。 》视频中,还可以用手、手臂、头代替气流生成板“支撑”飞机前进。 难怪有人说折断的飞机会变魔术。

很多人在扔纸飞机之前喜欢哈气,这能帮助飞机飞得更远吗? 据高佩德称,气息是使机头吸收水蒸气、起到重物的作用,在理论上很有用。 但是,实践中的科学数据表明,这越来越是一种心理作用。 因为其水分的一部分在飞机飞出的过程中很快就会蒸发。

驾驶公共汽车的“飞机设计师”

受到总理的赞扬

高佩德和飞机的情缘在小时候就已经联系在一起了。 “剪刀刚能用的时候,我对纸型感兴趣,挂了几架飞机排成一排机场。 ”。 学生时代的高佩德非常喜欢手工美术课,参加了科学技术小组进行了全国比赛。 但是,随着航模大赛的取消,科技集团解散,他试图暂时搁浅航模教练的理想。

很多人说,他的第一个职业是公交车司机,“我觉得自己开公交车很辛苦,但那是唯一的包分配工作,我去了。 ”。 然后,开着车,高佩德没有放弃过自己对模型的兴趣和理想,在妻子的支持下,他在买了工龄之后,终于有了自己的工作室,开始了对模型的研究。 “当时,恋人的工作相很适合我,我们俩刚结婚的房子是四壁的,但她特别支持我,以为我在做正能量的事情。 ”。

在操场上飞纸飞机

年9月7日,正值夏季达沃斯论坛开幕式,大连高新园区“新工厂”众创空之间,总理对纸飞机特别感兴趣,作为众创空之间的联合创始人,高佩德为总理设计的纸飞机结构。 当时,他用无人飞机进行军事侦察,所有零件都是用纸做的,所以有一种积极的想法,即一旦发生事故,就会自然分解,不留痕迹。 首相鼓励他“把飞机卖给美国”,用这句话使高佩德正式从“船长”变成了“机长”。 年9月1日的“开校第一课”中,小撒飞机在场内盘旋,完美着陆。 这架纸飞机是高佩戴的长30厘米的航空模型c919。 现在,他的纸飞机不仅可以飞出飞回来,还可以连续翻筋斗,左转,螺旋飞行,扇动翅膀飞行,还可以携带小型的照相机设备。


主持人萨尔贝宁获得了c919的飞机

纸飞机中的“战斗机”

连螺旋桨都可以用纸做

高佩德表示,纸飞机的正式叫法是“自主动力空空气动力学模型”,其中包括物理学、空空气力学、材料学的许多知识,具有激发孩子们创造力和动手能力。 他开发的纸飞机除了上升下降外,还“精通”各种螺旋操作、蛇行、漂浮、发射、电动、远程操作等,也被称为纸飞机中的“战斗机”。 他开发的无人机,除了晶片、马达、电池的少数零件外,全部是纸制的,主体是纸,螺旋桨是纸,电路也是纸。

高佩德不仅为了外形,为了更好地飞行看起来很简单的纸飞机,还埋头于特殊航空空材料的研究。 不断与南方材料厂的研究人员进行洽谈,调整原料配比,终于开发出高佩德更轻更软、不易折断的材料。 用这种材料制造的飞机不仅飞行很长,而且随便弯曲也不会损坏。 甚至折纸飞机上使用的原料纸,高佩德也研究了一些事情。 已经在北京、深圳、温州、丽水、大同、吕梁、瑞安、沈阳等多个城市开展了公益扶持活动。

一半精彩地教孩子

把所有的精彩都教给老师

“在纸飞机上安装电动机和电容器,可以飞行十几秒。 纸飞机并不是越长越好。 是为了什么? 孩子的安全问题。 超过10秒,孩子的观察力在空中,不再观察脚下,特别容易跳跃。 ”。 为了在各方面照顾孩子的诉求,高佩德的许多设计理念与国际专家不同。


高佩德给孩子们上公益课

公益课还简化了纸飞机的制作过程。 “c7的折叠基本上控制在我4步以内,剩下的孩子用剪刀设计飞机的形状。 ”。 高佩德没有参加过纸飞机世界记录等专业活动,想专心于对孩子们的启蒙教育。 “复杂、多而复杂的技术,孩子不会折断”,而且他的课上不使用胶水,只订过订书机,他认为“即使德国进口美国,化学成分也会影响孩子”。

在教育上也有“只教孩子一半精彩,教老师所有精彩”的理念。 高佩德上过的农村小学,大部分在国家的支援下可以做硬件,但实际上教师的力量不够。 为了持续挖掘孩子学习的乐趣,高佩德先教老师如何使用纸飞机,然后再去教孩子。 “取得联系,符合条件后,就开车去了。 车到不了的话就爬斜坡。 农村信号不好,有时联系不上。 ’现在,高佩德的儿子高翔也成了他的助手,从大一开始就自愿进入父亲的公益教室。 对于自己的孩子,高佩德也宽容地说:“想走他自己有趣的街道。”

在梦中画着飞机的设计图

接下来我想建造纸飞机博物馆

现在,高佩德每天中午去工作,做飞机,晚上8点多回家做饭,研究纸飞机,改进技术,在空闲时间拿出小书灵感,设计飞机。 无论是坐飞机还是坐高铁,他都能拿出小笔记本画飞机,无论是孩子的高考还是在考场外面等着,紧张地用小笔记本画飞机。 这几年,他的设计有4000多种不同的纸飞机。 高佩德说:“梦中所想的飞机设计很有灵感,醒来后马上去画画,晚了有时就会忘记。” 他现在好几次每个月都去上公益课,生活也很淡泊,“不喝酒,不抽烟。 我爱妻子,爱生活。 ’对他来说,人生的两大乐趣就是做饭和坐飞机。 “我没那么高尚,我也觉得我是生活中的人,只是凭良心工作。 ”。


他设计了4000多种不同的纸飞机

2019年,为了让更多的孩子理解纸飞机,计划了纸飞机的书。 目前这本书差不多,预计六一期间可以出版。 他一直想建纸飞机博物馆。 “我一直有这样的想法。 因为飞机太多了,没有地方。 ”。 高佩德告诉记者,有很多地方想委托他建设博物馆,但他想在大连当地找个地方。

来源:印度时报中文版

标题:“课堂实验"不落的纸飞机"爆红 设计师曾被总理点赞”

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