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行星减速器的基本传动结构包括太阳轮、行星轮、内齿圈、连接齿轮、行星架和输出轴。其特点是扭矩大、抗冲击、体积小、重量轻、效率高、后间隙小等,下面详细分析行星減速器的特点和传动原理。

1、行星减速器的特性:

高扭力耐冲击:行星齿轮的结构不同于传统的平行齿轮,行星减速器具有较大面积的齿轮接触面360度载荷,多齿轮表面共同均匀承受瞬时冲击载荷,使其能够承受较大扭矩的冲击,本体和轴承部件不会因高载荷断裂而损坏。

体积小重量轻:在传统的齿轮減速器步骤中,多组大小齿轮偏向交错传动以降低速度。行星減速器的结构可以根据所需的段数重复连接,可以独立完成多个段的组合。体积小,重量轻,外形轻巧,使设备更有价值。

高效率低背隙:行星齿轮材料组合中特有的多点均匀密和,外齿轮环的圆弧包络分析结构,使外齿轮环与行星齿轮间紧密联系结合,齿轮间密合度高,除了能够提升自己极高的减速机率值外,设备本身更可达到高定位选用。

2行星减速器传动原理:行星減速器的传动结构是目前齿轮减速器最有效的组合,驱动源以直线或连接方式式启动太阳轮,太阳轮驱动相合在行星架上的行星轮旋转。整个行星齿轮系统沿着外齿圈的旋转而旋转,行星架与输出油连接以减速。涌过多组级齿轮和行星齿轮累积高减速比.

以上是对行星减速器的传动原理分析介绍,有需要行星减連器的欢迎咨询晟谌减速机厂家。



来源:印度时报中文版

标题:晟谌高精密减速机厂家来介绍 行星减速器的传动原理?

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