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印度邀请中国参与其扩大电动汽车的计划
印度邀请中国参与其扩大电动汽车市场的计划
北京:NITI Aayog首席顾问Anil Srivatsava表示，印度计划到2030年实现电动汽车，并欢迎中国企业参与和投资印度电动汽车市场的扩张。
印度计划到2030年让所有电动汽车在道路上行驶。欢迎中国参与并投资印度电动汽车。
中国是全球最大的汽车制造商和最大的市场。但2018年汽车销量下降了约6%，20年来首次降至2270万辆，给整个行业带来了冲击波。
中国不仅是世界上最大的汽车生产国，也是世界上最大的汽车市场。然而，2018年中国汽车销量为2270万辆，下降了约6%，这是20年来的首次下降。
随着美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)周一为在上海建立70亿美元的工厂奠定基础，中国NEV市场本月取得重大进展。特斯拉成为首个受益于允许外国汽车制造商在中国设立全资子公司的新政策的公司。
本月，特斯拉首席执行官马斯克为特斯拉在上海投资70亿美元的工厂奠定了基础，从而成为中国允许外国汽车公司设立独资企业的新政策的第一个受益者。
印度时报读者评论:
资料来源:《印度时报》，santaihu/46866。
外语:timesofindia.indiatimes/
Mahender Goriganti
印度邀请中国是开玩笑的，实际上是在乞求他们参与帮助印度。。事实是，中国在电池、电力和电力方面远远领先于印度。混合技术以及太阳能最便宜的最佳生产商，因为辛勤工作的人口，不像在印度的流氓文化。。 回复12 4标志
印度邀请中国？笑话！事实上，印度正在向中国寻求帮助。
在电池技术和混合动力技术方面，中国比印度先进得多
中国人是勤劳的民族
Divye Arora
为什么不是安巴尼斯 回复11 2标志
为什么不让印度大亨阿巴尼接管呢
布朗尼·因基
不仅仅是车辆。印度需要更多的电力生产。没有足够的能量，你怎么给电动汽车充电。如果印度依赖化石燃料，它就无法实现电动汽车的目标。距离2030年只有10年的时间了，要生产足够的非化石能源还为时过早。 回复4 0标志
不仅有必要发展电动汽车，印度还应该大力增加发电量。
没有足够的电力，电动汽车在哪里可以充电？
如果印度过度依赖化石燃料，发展电动汽车就没有意义。
目前，距离2030年只有10年。有点太晚了。是时候快点了。
邀请中国
鉴于印度地位的头号敌人，中国为什么要帮助印度？中国将生产电动汽车并出售给印度，就像他们的太阳能电池、电子产品和智能手机一样。 回复3 3标志
中国是印度的头号敌人。他们为什么要帮助印度？
中国可以选择在国内生产电动汽车，然后出口到印度。
目前，中国的太阳能电池板、电子产品和智能手机都是通过这种方式卖给印度的
Sarab Johar
所以中国仍然适合这个计划...
回复2 0标志
也就是说，这方面仍然适合中国去做。
Ashok Kamath
考虑到替代大量汽车，印度的电动汽车极具挑战性.. 回复2 1标志
印度有数千万辆汽车需要更换。开发电动汽车是一项艰巨的挑战。
希亚姆·普拉萨德
这就是当政府公务员被允许做决定时会发生的事情。中国将淹没印度，永远不允许我们开发电动汽车。给予激励，看看玛氏、塔塔是如何开发电动汽车的。
回复1 0标志
让仆人做决定，这将会发生。
中国将瓦解印度的电动汽车产业
最好让马辛德拉和塔塔汽车公司开发电动汽车，并给他们一些补贴。
希亚姆·普拉萨德
永远忘记印度制造。 回复1 0标志
忘记印度制造，永远！
Skrishna Skrishna
清洁和持续的可用能源是未来的需求。印度在寻求中国的参与方面迈出了正确的一步。
清洁能源是未来。
印度让中国人参与进来是正确的一步。
严酷的阿格瓦尔
埃隆·马斯克给了印度一记耳光，他断然拒绝了莫迪斯总理在印度建厂的提议，而是选择在中国建厂...！我们应该对特斯拉汽车征收模范关税，使其无法购买。电动汽车可以很容易地逆向工程，并可以在印度制造。
马斯克扇了印度一记耳光。他拒绝了莫迪总理在印度建厂的请求，而是选择在中国建厂。
我们应该在未来对特斯拉汽车征税，使其价格过高，无法在印度市场销售。
山寨电动汽车并不简单，只要把它们拆开再装回去就行了。印度可以自己制造。
